Cargo

Sono sempre più dell'idea che le mie bici preferite sono quelle che servono a qualcosa; quello che mi affascina della fissa in città è la sua fondamentale utilità, non è una bici da usare nel weekend per fare sport, è una bici da usare tutti i giorni come mezzo di spostamento.

La ruota fissa, fuori dai velodromi, è la bici del bike messenger che con il ciclo ci lavora per pagarsi il cibo e l'affitto.

Quando però il carico non è limitato a pochi kili di roba da stipare nella, pur voluminosa, sacca serve una bici in grado di trasportare pesi e volumi consistenti, entra in gioco la cargo-bike.

Nulla di nuovo sotto il sole, l'italica bici da panettiere col gigantesco portapacchi per la cesta di pagnotte, rigorosamente monomarcia col freno a contropedale, si vede ancora (poco) in giro e stà lentamente diventando un oggetto da collezione.

I nostri vecchi usavano la bicicletta per lavoro perchè non potevano permettersi economicamente altri mezzi di trasporto, bici spesso costruite su misura e per ogni esigenza nelle botteghe di paese, non vedo perchè non dovremmo farlo anche noi oggi.