tag:blogger.com,1999:blog-305924742024-03-08T17:44:57.169+01:00BicifissaAldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.comBlogger754125tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-23478867872785072562014-02-12T11:46:00.003+01:002014-02-12T11:46:58.842+01:00Last Post ?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhngkhZUvkG1wjg9ryn9gA-TcbEzxsihvyLy3kQw3OvOHTQxiWp3ltRSDsjnhG-0zpGqsfKZm8fB_RW8ikB_WiWjnOW_34uAOdfbmQ4VwNvBGpTu-YJ2EhtRd-tRWB-PFLsJoirkQ/s1600/IMG_1553.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhngkhZUvkG1wjg9ryn9gA-TcbEzxsihvyLy3kQw3OvOHTQxiWp3ltRSDsjnhG-0zpGqsfKZm8fB_RW8ikB_WiWjnOW_34uAOdfbmQ4VwNvBGpTu-YJ2EhtRd-tRWB-PFLsJoirkQ/s1600/IMG_1553.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
Come avrete notato è da un po’ che non aggiorno il blog, non ho neppure scritto il classico post di inizio anno.<br />I motivi sono tanti: il principale è che tra lavoro e famiglia non ho più tanto tempo per stare dietro alla scena “fissa”, non corro più le alleycat, non partecipo ad eventi e quindi mi manca un po’ il materiale su cui scrivere.<br />Sinceramente nel tempo libero preferisco stare coi miei bimbi e mia moglie piuttosto che tra fissati sporchi e puzzolenti.<br />Oltretutto mi sono un po’ stufato della bici come mezzo ludico, continuo ad usarla tutti i giorni come principale mezzo di locomozione, ma se voglio uscire a fare sport, da qualche mese corro a piedi (in foto il Faro della Vittoria al Colle della Maddalena, tipico giro in bici della collina torinese, raggiunto questa volta a piedi).<br />Ritengo inoltre che la formula del blog sia un po’ passata e sinceramente questa interfaccia grafica inizio veramente a non poterla più vedere.<br />Voglio continuare a scrivere di bici urbane e, se vi è piaciuto quello che ho scritto fino ad ora, spero che mi apprezzerete anche su bicilive.it con cui da poco collaboro.<br />Scrivere su un sito come bicilive mi permette di essere più libero (nel senso che non devo aggiornare il blog di continuo) e di avere dei collaboratori molto validi che mi aiutano per la parte foto/video.<br />Attualmente trovate alcune recensioni nella sezione urban, a breve inizierà una serie di articoli su bimbi e biciclette, un argomento che, come sapete, mi sta molto a cuore.<br />Dopo anni di Bicifissa un cambiamento era necessario.<br />Devo decidere cosa fare col blog “adrenalinaincrescita” che non sono riuscito a “far decollare”, l’idea è di stravolgerlo con argomenti nuovi, vedremo.<br />Per il momento ci vediamo su <a href="http://urban.bicilive.it/">http://urban.bicilive.it/</a><br />
<br />
PS: casomai a qualcuno interessare l’argomento “corsa a piedi” sappiate che, esattamente come per la bici, il minimalismo è la mia strada<br />
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-52557766703423118812013-11-22T09:56:00.001+01:002013-11-22T09:56:10.358+01:00Presentazione Zino CX Frames<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj76UhpsjK-k-2dI3nIgkrJPjU7EhZXz3ix702C6EaertX6HjVRvuL_poFiuqloN5RgrySnosaTqe-aVI4UjX7OpHaVi4jdtQ2mKalSGYfks6qFHUDUE2Td53xQdgfPgmZtYpe5Ag/s1600/1463020_679754592064583_832580357_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj76UhpsjK-k-2dI3nIgkrJPjU7EhZXz3ix702C6EaertX6HjVRvuL_poFiuqloN5RgrySnosaTqe-aVI4UjX7OpHaVi4jdtQ2mKalSGYfks6qFHUDUE2Td53xQdgfPgmZtYpe5Ag/s400/1463020_679754592064583_832580357_n.jpg" width="266" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
E’ un po’
che non aggiorno il blog, ho un sacco di cose per la testa e poca voglia di
scrivere in questi giorni.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Il
ciclocross è recentemente diventato il nuovo fenomeno di moda, esiste da una
vita, non se lo è filato nessuno fino a un paio di stagioni fa e ora tutti a
correre nel fango.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Sinceramente
riesco a essere preso da tutto questo entusiasmo, non tanto per il fango che
trovo piuttosto divertente, quanto per l’idea di correre dentro un percorso
fettucciato in stile criceto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Magari non
vi piace lo sport, ma i telai da ciclocross sono una scelta veramente azzeccata
per utilizzo urbano.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Tutta sta
manfrina per dirvi che stasera un giovine e promettente telaista torinese che
presenta le sue creazioni, non potete mancare.<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Ps lo so
che c’è un tempo di m3rd4 per andare in bici, ma che non vi venga in mente di usare
in macchina!<o:p></o:p></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-62147227082612585792013-10-29T15:45:00.000+01:002013-10-29T15:45:09.866+01:00Luci sul casco<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRNs_DAMRElMLeVbFUMsWU1QqxIw8oAUbJ1yaJt-HfCX88RCZ6chnE9NiJXIBgi1aycuIl9JV10VHbvnN-3cpGj4KUSiBbzH-q93c5u9JhJLtFY2PmYDXUItizhRRnFMjmQOByBw/s1600/IMG_0990.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRNs_DAMRElMLeVbFUMsWU1QqxIw8oAUbJ1yaJt-HfCX88RCZ6chnE9NiJXIBgi1aycuIl9JV10VHbvnN-3cpGj4KUSiBbzH-q93c5u9JhJLtFY2PmYDXUItizhRRnFMjmQOByBw/s400/IMG_0990.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizlLHmD1NvTzjyr50ou5uO6uMAPL3Bw_QGmgnCma6inCOCHs92DvLcuAkbM3mCiEPFh1wD1SAu6V68OtLIcxaoGft-vQe-jMfDKghOBFYAh85ZIpEJ-qYUU3CB2C3Og1GNWeOt-w/s1600/IMG_0991.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizlLHmD1NvTzjyr50ou5uO6uMAPL3Bw_QGmgnCma6inCOCHs92DvLcuAkbM3mCiEPFh1wD1SAu6V68OtLIcxaoGft-vQe-jMfDKghOBFYAh85ZIpEJ-qYUU3CB2C3Og1GNWeOt-w/s400/IMG_0991.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlgC5CYyTLaPOX6aestrcqx1Mo1ha76dXsycsCUBWqoswTtOEBfUbidJsSYKJ3jGLDZuNtzP-b0x4twg8PqwmHOV4N_MMJMYBWC_iMfVumU9kwZwNbs3Txe74GI4a_bgbtq548pA/s1600/IMG_0992.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlgC5CYyTLaPOX6aestrcqx1Mo1ha76dXsycsCUBWqoswTtOEBfUbidJsSYKJ3jGLDZuNtzP-b0x4twg8PqwmHOV4N_MMJMYBWC_iMfVumU9kwZwNbs3Txe74GI4a_bgbtq548pA/s400/IMG_0992.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Siccome non
ho voglia di mettere le luci sulla bici ho pensato di metterle su qualcosa che
uso sempre quando pedale e mi posso portare dietro quando lego la bici fuori.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Le opzioni
sono 2: borsa e casco.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
La borsa
può essere comoda per mettere la luce posteriore, ma per l’anteriore funziona
malissimo, quindi la scelta ideale è il casco.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Il
vantaggio primario è che in questo modo le luci sono belle alte a molto più
visibili da parte degli automobilisti.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Attualmente
uso una gigantesca Fibre Flare dietro e una Petzl Tikka davanti, che non è una
luce da bici, ma ce l’avevo in casa ed è facilissima da montare.<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Purtroppo,
entrambe le luci usano batterie standard AAA, la soluzione migliore sarebbe
usare batterie ricaricabili via USB, facili da ricaricare al lavoro.<o:p></o:p></div>
<br />Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-77006082144948494432013-10-28T15:57:00.000+01:002013-10-28T15:57:11.727+01:00Attacca Stacca<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNs968k1tu-dLVrCcsDxi9qoc8bCy-mvuO0uL9l-6aX00IpEYoX9jrmKgP0oVG1Dh7bzZhXqP8fxc7GCPop50W3V32F9uQIPRL0eYrkpWrkb2vDPZBuy_lSkv86dOug1b1rxIkvA/s1600/NZO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNs968k1tu-dLVrCcsDxi9qoc8bCy-mvuO0uL9l-6aX00IpEYoX9jrmKgP0oVG1Dh7bzZhXqP8fxc7GCPop50W3V32F9uQIPRL0eYrkpWrkb2vDPZBuy_lSkv86dOug1b1rxIkvA/s400/NZO.jpg" width="286" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Con il
cambio dell’ora è ufficialmente arrivata la stagione fredda.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Due cose di
cui avete fatto tranquillamente a meno fino a pochi giorni fa diventano se
assolutamente indispensabili, decisamente utili: parafanghi e luci.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
A meno che
non abbiate una city o una trekking bike, questi accessori non fanno parte
della dotazione standard, e non ci sono neppure ganci o fori per un montaggio
permanente.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Anche
calcolato che la bici spesso rimane abbandonata attaccata ad un palo la soluzione
migliore è la scelta di accessori dal facile montaggio/smontaggio.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Il
vantaggio di questi sistemi è presto detto, si possono montare in caso di
necessità e smontare quando si lega la bici per non farseli rubare.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Bello vero?
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Sulla carta
si, in realtà la cosa è molto meno pratica del previsto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Tanto per
incominciare con la scusa che si montano facilmente si finisce per non montarli
mai, con il risultato che quando piove o fa buio gli utilissimi accessori sono
a casa.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Se si
montano l’operazione di lucchettaggio/slucchettaggio diventa uno sbatto immane
dal momento che bisogna smontare e rimontare tutto, pena non trovare più i
preziosi accessori.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Circa un
anno e mezzo fa, stufo di girare senza parafanghi e finire per bagnarmi
regolarmente ho sostituito le fascette in gomma del parafango anteriore con
fascette da elettricista e sempre con le stesse ho fissato permanentemente il posteriore
al reggisella.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Ma le luci?<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Mi rompe un
po’ lasciare decine di euro legate alla bici con le fascette, quindi?<o:p></o:p></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-32702012007433320672013-10-18T16:32:00.003+02:002013-10-18T16:32:56.752+02:00Redbull Minidrome a Milano<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiksz23htoYuletu0NkBc4UJTW_ODQflgsP4CkgYhb9pTsYnrzUuuPlT9isZt6V4PF0ug356oK1cEknRt-1KuF0LOfmvrrwpmYn9B2ykVmPER-MCmAOnYwF0SzsJQ9HQpCsk0yAcQ/s1600/P_20131005_00191_News_NXPowerLite_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiksz23htoYuletu0NkBc4UJTW_ODQflgsP4CkgYhb9pTsYnrzUuuPlT9isZt6V4PF0ug356oK1cEknRt-1KuF0LOfmvrrwpmYn9B2ykVmPER-MCmAOnYwF0SzsJQ9HQpCsk0yAcQ/s400/P_20131005_00191_News_NXPowerLite_.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
L'abbiamo visto e rivisto su centinaia di siti e ci siamo sempre chiesti, ma perchè mai non in Italia?<br />
Bene, il Redbull Minidrome arriva anche a Milano.<br />
Per chi non lo sapesse si tratta di un minivelodromo da 25 metri, in pratica più un halfpipe che una vera pista se stiamo alle sole dimensioni.<br />
Possibilità di farsi male: piuttosto alta.<br />
Se volete saperne di più e magari iscrivervi alla competizione:<br />
<a href="http://www.redbull.com/it/it/bike/events/1331610759527/red-bull-mini-drome-milano">http://www.redbull.com/it/it/bike/events/1331610759527/red-bull-mini-drome-milano</a>Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-1882769292120086492013-09-26T10:18:00.004+02:002013-09-26T10:18:58.971+02:00Fahrräder in Stuttgart #2 e Torinesi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVAvCB5_oIeJCG-errVAxoLO9YXl2pxW74KhaOvQM8m7SI4t2-7sBXLUg8oKj9QFcNdRXnJCX3iWae2RWUcNkeU21qMe8cGH43ypLMmapzHC6OT7Git2DfCaRAlWuKX1E1rQeTzQ/s1600/DSCN4587.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVAvCB5_oIeJCG-errVAxoLO9YXl2pxW74KhaOvQM8m7SI4t2-7sBXLUg8oKj9QFcNdRXnJCX3iWae2RWUcNkeU21qMe8cGH43ypLMmapzHC6OT7Git2DfCaRAlWuKX1E1rQeTzQ/s400/DSCN4587.JPG" width="300" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it"><a href="http://www.lastampa.it/2013/09/23/cronaca/un-ciclista-su-tre-non-rispetta-il-codice-della-strada-rok5p4cxIBshmAhTD8sneN/pagina.html">http://www.lastampa.it/2013/09/23/cronaca/un-ciclista-su-tre-non-rispetta-il-codice-della-strada-rok5p4cxIBshmAhTD8sneN/pagina.html</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
L’azienda per cui lavoro ha la sede fuori Stoccarda, a 13Km dal centro della città.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Per andare in centro bisogna prendere un autobus e poi la metropolitana, a parte il costo abbastanza folle dei mezzi pubblici, il problema principale è che la sera tardi l’autobus extraurbano passa, se va bene, ogni ora.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
L’albergo dove dormo normalmente è a 100 metri dalla ditta e ha 2 bici a disposizione dei clienti, quindi, se dopo il lavoro voglio andare in centro, faccio prima ad usare la bici.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
E così ho fatto settimana scorsa.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Come ho già scritto Stoccarda non è esattamente la città più bike friendly della Germania, le ciclabile sono approssimative e collegate malissimo.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Il centro è pedonale, e una cosa mi ha colpito, nonostante ci fosse molta gente a piedi, nulla impediva a ciclisti e skaters di sfrecciare tra la folla senza che nessuno avesse nulla da dire.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Se vai in pattini, skate, bici e vai veloce non è un problema, il tedesco medio è una persona responsabile che ritiene i suoi concittadini altrettanto responsabili, se stai andando veloce vuol dire che sei capace e non sei pericoloso, perché io a piedi dovrei preoccuparmi e/o lamentarmi?</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Dopo aver cazzeggiato un po’ in centro sulla via del rientro sono passato davanti agli stabilimenti della Porsche, guarda caso proprio a fine turno, fiume di gente sul marciapiede privo di ciclabile (si vede che pare brutto mettere una ciclabile davanti alla Porsche).</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Visto che la bici dell’albergo pesa una sfacelo e la strada è in salita a scorrimento veloce ho preferito, per non rischiare la pelle, passare sul marciapiede, bene, tutti quanti si sono spostati al mio passaggio senza mugugnare o lamentarsi.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Se sei in bici in Germania rispetti il codice della strada, però sul marciapiede nessuno ti rompe le scatole.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
Il VERO problema è che in itaGlia, qualunque cosa si faccia, in qualunque modo, ci sarà sempre troppa gente pronta a criticare qualunque cosa per qualunque motivo.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
E’ vero è pieno di ciclisti (pedoni e automobilisti) indisciplinati, MA l’utilizzo della bicicletta è un valore importantissimo che fa comodo a tutti, perché ricordatevi meno auto significa soprattutto meno rischio per i pedoni e meno traffico quando si usa l’auto.</div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-7402281555457437962013-09-23T14:20:00.003+02:002013-09-23T14:21:15.592+02:00Paleo Bici<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA6aRF7eaqcbW-1V8Mk3vBHdrGKpVle7Iw2V_yK5rw7Q_UPi44pJ20BYUe39jP6Zta9vfoQnQcbs6ZO5NsXz-372TLpi5ccsJu8yGA3CEVoWd_ZUDJJR0MX4JXFvd3ZdhVnJUaAA/s1600/1233586_585415544830428_518667490_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA6aRF7eaqcbW-1V8Mk3vBHdrGKpVle7Iw2V_yK5rw7Q_UPi44pJ20BYUe39jP6Zta9vfoQnQcbs6ZO5NsXz-372TLpi5ccsJu8yGA3CEVoWd_ZUDJJR0MX4JXFvd3ZdhVnJUaAA/s400/1233586_585415544830428_518667490_n.jpg" width="293" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In queste ultime settimane ci sono state le
varie fiere di biciclette, Eurobike, Interbike ad infine l'ExpoBici di Padova.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Un sacco di entusiasmanti novità.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Oltre ai freni a disco sulle bdc, hanno inventato le fat
bike (che esistono da anni, solo che fino a qualche mese fa non se la filava nessuno, e ora sono la soluzione ad ogni problema dell’umanità) e le ruote da 27.5” la
più inutile misura della storia mondiale della bicicletta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Sono sinceramente sempre più perplesso delle
varie novità del settore.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Invece di produrre cose utili, siamo alla
ricerca dell’inutilità.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Gironzolando in rete, mi è capitata sotto gli
occhi la pubblicità della foto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Io non sono un appassionato di bici d’epoca
(altra “novità” sempre più di moda), ma la bici in questione mi ha colpito.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">“New 1910 model”, vuole dire che stiamo
parlando di una bici di 113 anni fa!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Fissa, senza freni, con un bel manubrio comodo
e una sella in cuoio che fa sempre figo, certo il reggisella è un po’ strano
per gli standard attuali, ma funzionale, ruote belle toste con gomme spesse
antiforatura e insieme ti danno una borsa sempre in cuoio per portare gli
indispensabili attrezzi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Insomma una bici semplice, senta tante balle,
utile per spostarsi ogni giorno senza sbattersi per la manutenzione.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ehm, ecco potete smettere di fare quelle robe "innovativee" li, che chiamate bici e mettervi a fare dei mezzi utili tipo questa?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Possibilmente senza appiccicarci
necessariamente parole tipo “retro”, “vintage”, “classic”, ecc.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Grazie<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-73648480490158381482013-09-16T10:15:00.000+02:002013-09-16T11:03:50.709+02:00Fahrräder in Stuttgart<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWNLF2qVqQvVRuyjqIdYtpQwYDoZwzCHjmObExV0Ok3-VlcdSic4URrpRs1AEoC_gC-7BTDSe24amyqpS1Lce-iM96XLKP32e3K1xHXDpBp8p8Rh1FuG7LzUolj0ce1Q0D99IUbg/s1600/IMG_0886.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWNLF2qVqQvVRuyjqIdYtpQwYDoZwzCHjmObExV0Ok3-VlcdSic4URrpRs1AEoC_gC-7BTDSe24amyqpS1Lce-iM96XLKP32e3K1xHXDpBp8p8Rh1FuG7LzUolj0ce1Q0D99IUbg/s400/IMG_0886.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggYTL9es8fMSVBfpt648lutEluMgh04_-mvtDTgzp3gAOGfxGnby_HWi3NuNanDMeSb6GADV1GBHzxwfCHg1HamaJ4phpchA_ItppY3eE80BYR0C711QyPLHj_hx5pVPtTx3YP4w/s1600/IMG_0887.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggYTL9es8fMSVBfpt648lutEluMgh04_-mvtDTgzp3gAOGfxGnby_HWi3NuNanDMeSb6GADV1GBHzxwfCHg1HamaJ4phpchA_ItppY3eE80BYR0C711QyPLHj_hx5pVPtTx3YP4w/s400/IMG_0887.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhtOm5yeSTgc6ZmFkYSdA8i5AYsbRaH-3_qnzuE_T5m8s69cAPHSBY0-q8hxqu3xtoK-sgI4Ud2UwoF1UgSO5gpMr_23GnwROwhEhWMcnm50-wd1IiJs83kQ54in1uhfoKV8uG9Q/s1600/IMG_0888.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhtOm5yeSTgc6ZmFkYSdA8i5AYsbRaH-3_qnzuE_T5m8s69cAPHSBY0-q8hxqu3xtoK-sgI4Ud2UwoF1UgSO5gpMr_23GnwROwhEhWMcnm50-wd1IiJs83kQ54in1uhfoKV8uG9Q/s400/IMG_0888.JPG" width="300" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Cosa sono queste strane maniglie sui semafori
di Stoccarda?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In effetti le avevo già notate altre volte, ma non ne
avevo intuito il significato, poi sono passato in bici e ho capito, servono a tenersi
intanto che aspetti che il semafori diventi verde!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Invece per le scalinate è abbastanza chiaro.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Dal momento che la città non è “piatta”, può
capitare di dover salire e scendere la scale passeggiando per il centro, se sei in bici eviti di dovertela caricare
in spalla stile ciclocross, tra l'altro funzionano benissimo anche per passeggini e simili.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-86397446035518481692013-09-05T08:39:00.002+02:002013-09-05T08:39:30.784+02:00Freni a disco?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveRqr5wxvT1yFJZqo-DeIBxPA06B_cMYCo7TTp4L1lOkrGaP3aNgEVTGEX3nHYNOBJcpaboC8h6vP-QSNRPNBskzRrvhhUIMRbDCyUDabWqX_beXfZY7TwyY1tWpgNojSdVcYNg/s1600/Derosa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveRqr5wxvT1yFJZqo-DeIBxPA06B_cMYCo7TTp4L1lOkrGaP3aNgEVTGEX3nHYNOBJcpaboC8h6vP-QSNRPNBskzRrvhhUIMRbDCyUDabWqX_beXfZY7TwyY1tWpgNojSdVcYNg/s400/Derosa.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La nuova moda dalla fiera di Eurobike sono i
freni a disco sui modelli da corsa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ora io sono sempre stato un fautore dei freni
a disco.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se devo avere un freno su una bici voglio che
freni e, secondo me i freni che equipaggiano le bici da corsa (e il 99% delle
fisse frenate) non frenano.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Per frenare serve un Vbrake o un disco, punto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In condizioni di meteo avverso un disco è
decisamente un grosso vantaggio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Meccanico ovviamente, che l’unico olio che
voglio sulla mia bici è quello sulla catena.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ma cosa hanno inventato di “nuovissimo” i
costruttori di biciclette?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Il freno a disco!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ragazzi che novità.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E’ da anni che si pensa di mettere i dischi
sulle BDC, non l’ha fatto nessuno fino ad ora e oggi si sono svegliati tutti!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ovviamente tutti freni idrauilici su bici da
millemila euro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se fino a ieri avete detto che i dischi sulle
bici da corsa non avevano senso che cosa è successo?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Per correre la bici deve pesare 6.7Kg.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Si può fare una bici che pesa 6.7 e costa una
cifra normale o farne una che ne pesa 5 e costa una follia.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Meglio la seconda opzione che si guadagna di
più.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ma non ci posso correre, cazzo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Allora ci aggiungo delle cose (batterie per il
cambio elettronico, freni a disco) così sta nel peso.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E siamo tutti contenti di vedere grosse novità.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-43495493147549516782013-08-30T12:06:00.004+02:002013-08-30T12:06:57.865+02:00In skate al lavoro<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDCy0YTAip618bQ94qO-fVUZPS9mnMLiexpjy6GcDGTqW-MqL3UNH9JK6vNbOG7x8O20jegviMgRDjOFhHYZbQ0qn9p7idyY6Rs77ees4c1lIO_bdDqbt0TnI7pioPpXOmrKuOOg/s1600/IMG_0797.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDCy0YTAip618bQ94qO-fVUZPS9mnMLiexpjy6GcDGTqW-MqL3UNH9JK6vNbOG7x8O20jegviMgRDjOFhHYZbQ0qn9p7idyY6Rs77ees4c1lIO_bdDqbt0TnI7pioPpXOmrKuOOg/s400/IMG_0797.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4TEdOSqo5SzD9uIQKKqI9I-MTZooS1OuDp3SNita7X85-t0WU2DVfTVmtjfzbVs2RI_vJiKUVbquXf_ry-L7QzoyBD-sLNdczfgY6RWjBMmKlYKPtTjsU_BvCaEedOTs5fYDFQQ/s1600/IMG_0807.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4TEdOSqo5SzD9uIQKKqI9I-MTZooS1OuDp3SNita7X85-t0WU2DVfTVmtjfzbVs2RI_vJiKUVbquXf_ry-L7QzoyBD-sLNdczfgY6RWjBMmKlYKPtTjsU_BvCaEedOTs5fYDFQQ/s400/IMG_0807.JPG" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBGVbPY6jIxHqhNwCrSLTEA5RS3XSJDm0TseBERKVFhrRGUYEw8J_zmnfJBGDcs2i-ZauAdj2_MhdDXNtk15RXcc51IclqmahGkJ_rHzZJS93bR_IeDpTe2L1hGbhvN2wBwEkfJg/s1600/IMG_0808.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBGVbPY6jIxHqhNwCrSLTEA5RS3XSJDm0TseBERKVFhrRGUYEw8J_zmnfJBGDcs2i-ZauAdj2_MhdDXNtk15RXcc51IclqmahGkJ_rHzZJS93bR_IeDpTe2L1hGbhvN2wBwEkfJg/s400/IMG_0808.JPG" width="300" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ho scelto una pessima giornata per provare a
venire al lavoro in skateboard, pioviggina e le strade sono bagnate.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Comunque …<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Mi sono studiato bene il tragitto: in skate
non posso fare le strada che percorro normalmente in bici, troppo pericolosa, ma
allungando un po’ è quasi tutta ciclabile abbastanza bella, e infatti è andato
tutto abbastanza bene fino all’ultimo tratto dove sia la strada che i marciapiedi
sono in pessime condizioni tanto che per qualche decina di metri ho preferito
semplicemente camminare.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Come previsto la cosa si può fare senza troppi
problemi, i tempi rispetto alla bici si allungano notevolmente, secondo me
bisogna calcolare di metterci circa il doppio del tempo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Indispensabile, specie con clima infausto, un
cambio completo in ufficio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Perché usare lo skate invece della bici?<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Un solo vantaggio, lo skate è più piccolo e lo
metti dove vuoi, molto banalmente oggi ho usato la tavola perché al termine del
lavoro mi passano a prendere in auto e la bici non avrei saputo dove metterla,
quindi è valido solo in mix con auto/bus/treno/metro o per tragitti molto
brevi, per il resto datemi una bici </span><span lang="it" style="font-family: Wingdings; mso-ansi-language: #0010; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-symbol-font-family: Wingdings;">J</span><span lang="it"><o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-82410782464243286852013-08-19T11:27:00.001+02:002013-08-19T11:27:45.412+02:00Born to Run<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlNr8rIHeCQpz3_cAXgl5Prah_PUP5gWZJoSgUp_iJciX64grR87bq7YzG4qKhGHLsFJcHbpzLygJ0CYipy2z83RS2Dwc9fLbG23tsspWKplaGCLaDvfkr6Ia06Zk-GaWbWwwkNA/s1600/5bornQidL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlNr8rIHeCQpz3_cAXgl5Prah_PUP5gWZJoSgUp_iJciX64grR87bq7YzG4qKhGHLsFJcHbpzLygJ0CYipy2z83RS2Dwc9fLbG23tsspWKplaGCLaDvfkr6Ia06Zk-GaWbWwwkNA/s400/5bornQidL.jpg" width="258" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E’ da un po’ che voglio scrivere di questo
libro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Born to Run è scritto da un giornalista
appassionato di corsa, con un problema: “perché sono sempre infortunato? “<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Perché quasi tutti quelli che corrono
subiscono continui infortuni?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Parallelamente ad una avventura alla ricerca
degli indiani Tarahumara, in grado di correre per giorni in semplici sandali e la storia di una folle competizione con i migliori specialisti di trail running sulle lunghe distanze e gli indiani stessi</span>; l'autore dipana una inchiesta sulla corsa, tra antropologia, marketing, sport e biologia
in cui, alla fine, l’uomo viene fuori come la macchina definitiva per la corsa
creata dalla natura.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Meccanicamente parlando, la corsa dell’uomo è
più efficace di quella di qualunque altro animale, nessuna creatura sul pianeta
terra è capare di correre per ore e ore a velocità sostenute come può fare un
essere umano.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Perché quindi, se siamo così perfetti, ci
facciamo continuamente male correndo?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Perché non sappiamo più correre, perché ci
ostiniamo ad usare scarpe superammortizzate e protettive che dovrebbero
aiutarci e invece ci danno una falsa sensazione sull’appoggio del piede e ci
portano a farci male.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Come combattiamo la cosa?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Comprando scarpe più costose e più
ammortizzate che ci fanno sbagliare ancora di più.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E le aziende fanno soldi su questa cosa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Invece dovremmo correre con sandali
minimalisti o ancora meglio a piedi nudi e semplicemente ri imparare a correre.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Da quando ho letto la prima volta il libro un
anno fa ho fatto molta attenzione a come corrono le persone ed in particolare i
bambini (avendone 2 in casa mi è anche molto semplice).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ebbene i bimbi sotto i 3-4 anni corrono
appoggiando solo l’avampiede in modo perfetto, poi col passare del tempo disimparano,
tanto che a 7-8 l’atterraggio col tallone lascia sulla sabbia bagnata una
impronta più profonda rispetto all’avampiede (prove fatte coi miei 2 pupi
quest’estate in spiaggia)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Che è quello che fanno tutti i Joggers adulti
al parco.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Praticamente è maggiore l’impatto a terra (e
la conseguente frenata) rispetto alla spinta propulsiva (!) con conseguenti
traumi agli arti inferiori.</span><br />
Che è la stessa cosa che succede nel mondo
delle bici, mezzi sempre più leggeri, con più rapporti, maggior escursione degli
ammortizzatori; risultato: siamo incapaci di pedalare decentemente e cosa
facciamo?</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Compriamo bici più leggere, con più rapporti e
maggiori escursioni … che non servono ad un cazzo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Vent’anni fa le salite del Tour si facevano
con bici in acciaio e il downhill con bici da XC con forcella ad elastomeri da
5cm di escursione!</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ah, il libro c’è solo in lingua originale,
sapete come la penso al proposito.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-68715899426543785462013-08-09T12:16:00.001+02:002013-08-09T12:20:08.907+02:00Semplice<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWxA11fdBtx7glGOSNojNmn5amYq7WFJ3KNFtukArKDof7gXYe_83iTI6SXld5kH-D19w7QI75XBP7cwcmwtvC7JjfDEGfAXOay0iT1av31ALuY6x8D9OTlySYxxrt6anueDfLCQ/s1600/IMG_0447.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWxA11fdBtx7glGOSNojNmn5amYq7WFJ3KNFtukArKDof7gXYe_83iTI6SXld5kH-D19w7QI75XBP7cwcmwtvC7JjfDEGfAXOay0iT1av31ALuY6x8D9OTlySYxxrt6anueDfLCQ/s400/IMG_0447.JPG" width="400" /></a></div>
Ho scoperto cosa mi piace della fissa e cosa
non mi piace della bici, cioè lo sapevo già, forse mi era meno chiaro.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Della fissa amo la semplicità, semplicità che
viene prima ancora della bici.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Uso una fissa senza freni non perché faccia
figo, lo ammetto il freno ho iniziato a non usarlo perché volevo un telaio da
fissa puro, senza predisposizione per il freno, ma ora sinceramente faccio
fatica a concepire una bici col freno (ce l’ho sull’Xtracycle, ma solo perché
non posso farne a meno).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Come ho scritto 7 anni fa sulla presentazione
del blog la vita è già troppo complicata di suo per incasinarsela ulteriormente
con bici complesse.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Usando la bici tutti i giorni ho scoperto che non
solo semplifica la vita, ma insegna che serve meno di quello che si pensava.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ad esempio<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">“E se piove?”<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ti bagni, quindi? E’ acqua, non acido
corrosivo, vai all’estero, e scopri che quando piove si bagnano e incredibilmente
rimangono in vita, nonostante l’acqua.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Non solo non è indispensabile l’auto quando
piove, non serve neppure una tuta da astronauta se sei in bici, ti serve solo
una borsa stagna con dentro un cambio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Idem per le scarpe, sono utili, ma se ne può
fare a meno molto più di quanto si possa pensare, ma questa è un’altra storia.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<br />Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-79020557440745837112013-08-07T08:41:00.003+02:002013-08-07T08:41:14.707+02:00Huston, abbiamo un problema<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7k8zMG0fpe0Ia1aYW3vLri49BY9qcIDNW3cR7OzylL1OJKLTMo6ZGmwz1SZqzatuyL1xokTKv6yekTAtCsPXt-6aq_qj-vN3Oi8dzxNcFyHTm3jT2hpEVFCB_DM7fAN11ZzZugQ/s1600/IMG_0537.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7k8zMG0fpe0Ia1aYW3vLri49BY9qcIDNW3cR7OzylL1OJKLTMo6ZGmwz1SZqzatuyL1xokTKv6yekTAtCsPXt-6aq_qj-vN3Oi8dzxNcFyHTm3jT2hpEVFCB_DM7fAN11ZzZugQ/s400/IMG_0537.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E’ da un po’ che ci penso: perché tutto
considerato le bici non mi piacciono?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Qualche settimana fa leggo su FB che Yoda (se
non sapete chi è documentatevi) sta vendendo il suo Pugsley, la voglio, oltretutto
le misura di Yoda corrispondono esattamente alle mie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Pensa, pensa e alla fine lascio perdere, in
fondo non ho nessuna voglia di avere una MTB.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">C’è qualcosa di sbagliato.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Perché, dopo averlo fatto per alcuni anni non
ho nessun interesse a scendere dai sentieri in mountainbike. Perché dopo aver
pensato e ripensato alla singlespeed in montagna quest’anno che ci sono i
mondiali a 2 passi da casa non me ne importa nulla?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se veramente mi piacciono le bici perché Giro
e Tour mi fan cagare?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Perché non riesco ad entusiasmarmi a vedere
imprese ciclistiche?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Perché non ho nessun interesse a tutinarmi nel
weekend e a macinarmi un bel po’ di chilometri?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La conclusione è che la bicicletta non mi piace,
forse non mi è mai piaciuta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E dire che la uso praticamente tutti i giorni
ed è ormai diventata una parte di me, cazzo non può non piacermi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Il problema è che io vedo la bici come la
semplificazione estrema di una parte della mia vita, mentre molto, quasi tutto
quello che gira intorno alla bici è una aggiunta alla vita normale.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ad esempio quando si decide una vacanza per
tutta la famiglia (ovvero 4 persone) penso a qualcosa che possa piacere e
divertire tutti, portare la mia bici per farmi i miei giri sarebbe uno sbattone
in più che toglierebbe spazio agli altri componenti della famiglia (per la
cronaca le bici dei bimbi le portiamo).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Come ho già scritto la bici è solo più un
mezzo, non un fine.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Quindi come faccio a scrivere un blog di bici
se le bici non mi piacciono (più)?<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-65646835298002984002013-07-12T11:29:00.001+02:002013-07-12T11:29:11.010+02:0030 Km/h<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV7MjQV1QMMj1wnZf37MpFiLnCQtIVPok0ZBVIEcDTkHC2KSHsvX57snAXVtF3zNiUc9tP3AaJC_nCzNfj-2yTSyvM_JX4Gj6zRrY4CIWzrhFlKUhwiqQ_UYvigzdiPzIgeeqOsA/s1600/315.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV7MjQV1QMMj1wnZf37MpFiLnCQtIVPok0ZBVIEcDTkHC2KSHsvX57snAXVtF3zNiUc9tP3AaJC_nCzNfj-2yTSyvM_JX4Gj6zRrY4CIWzrhFlKUhwiqQ_UYvigzdiPzIgeeqOsA/s400/315.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Tutti parlano di zona 30, ovvero di limitare
il traffico nei centri urbani a 30Km all’ora.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E’ una cazzata.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Non ha senso.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">30 Km all’ora controllati seriamente significa
che in realtà per non rischiare multe bisogna andare a 25, ovvero alla velocità
di una bicicletta spinta bene.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Calcolato che comunque, nonostante l’assurdo
divieto, è necessario rispettare la segnaletica stradale E soprattutto fermarsi
ai semafori rossi, ne consegue che la velocità media difficilmente potrà
superare i 15Km/h, Un corridore a piedi piuttosto bravo è in grado, non dico di
superarmi, ma sicuramente di starmi dietro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Esclusi bimbi con le rotelle, quasi qualunque
ciclista, più qualche skateboarder e diversi pattinatori, è in grado di andare
alla stessa velocità, assurdo!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Con un limite a 30 Km/h persino moto e
motorini non hanno senso; qualunque mezzo a motore da migliaia, decine di
migliaia di euro non è più veloce di una bici da meno di 100 euro, ma vi sembra
giusto?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ma insomma come pensate di poter guadagnare
dei soldi in questo modo?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se non si vendono più auto, moto, benzina,
assicurazione, bolli vari come facciamo a far girare l’economia?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se la gente gira a piedi o in bici, chi va in
palestra?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se le strade sono sicure e i bimbi liberi di
giocare e scorrazzare, chi compra videogames? <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Chi passa le giornate davanti alle
televisione?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Insomma, oltre alle auto si ferma anche l’economia
del Paese!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Dobbiamo fermare a tutti i costi questa
assurdità.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it" style="font-family: Wingdings; mso-ansi-language: #0010; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-symbol-font-family: Wingdings;">J</span><span lang="it"><o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-76182056401659521062013-06-18T11:25:00.001+02:002013-06-18T11:25:21.626+02:00La data di scadenza delle nostre bici?<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA-VRCgdti0q7DB1xgLonmHTDoJcE-dowwUEC9uaz8N40O_o8dzORrvJ-iaxndCyhb0433-0sQ13PWra2l49C0X91f0uY7Ji0QJO8JQkhbHZl_qHTiF_eYLDPCrIF39GBEXuDf8Q/s1600/foto_471308.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA-VRCgdti0q7DB1xgLonmHTDoJcE-dowwUEC9uaz8N40O_o8dzORrvJ-iaxndCyhb0433-0sQ13PWra2l49C0X91f0uY7Ji0QJO8JQkhbHZl_qHTiF_eYLDPCrIF39GBEXuDf8Q/s400/foto_471308.jpg" width="400" /></a></div>
Quando ho letto questo articolo su mtb forum
sono rimasto un po’ perplesso<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it"><a href="http://www.mtb-forum.it/la-data-di-scadenza-delle-nostre-bici/"><span style="color: black; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-style-textfill-fill-alpha: 100.0%; mso-style-textfill-fill-color: black;">http://www.mtb-forum.it/la-data-di-scadenza-delle-nostre-bici/</span></a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Sono pienamente d’accordo col sottotitolo “tutto
si rompe (prima o poi)”.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">L’ho scritto e riscritto su questo blog: la
roba si rompe, personalmente da quando giro in fissa ho spaccato una pedivella,
un cerchio e il carrello di una sella, più camere, copertoncini (uno aperto in
skid con conseguente esplosione della camera e scintille del cerchio che
raschiava sull’asfalto) e catene.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ma quello che è scritto nell’articolo è
inaccettabile, che un telaio duri 2-5 anni non va bene, specie si stiamo
parlando di roba che costa 2 mila euro o giù di li.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La mia teoria è che siccome tutto si rompe è
meglio spendere qualcosa in più per del materiale che duri una vita (o quasi).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Il bello della fissa è che c’è talmente poca
roba che ben poco è a “rischio scadenza”, d’altra parte molti di noi viaggiano
su telai e componenti che facilmente hanno più di vent’anni … in pratica ci
sono fissati che girano su bici che hanno più anni di loro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Quindi prendetevi la bici giusta, montatela
bene e non preoccupatevi di dover cambiare nulla per i prossimi 20 anni e forse più </span><span lang="it" style="font-family: Wingdings; mso-ansi-language: #0010; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-symbol-font-family: Wingdings;">J</span><span lang="it"><o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5nxDdVoxHXWsDkFsUwsSvPNRtWw58YIB24Kwc8wtU-0mYOmvKMBccbUq_A-wqJaKlL1BmYlWwn5V1kVxuvecHTaUZRSdCmcirNjvyYIJb6ltr6_GGmhFBKcq2JlaTixz5wc3U-w/s1600/966268_663405730353950_1448244879_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5nxDdVoxHXWsDkFsUwsSvPNRtWw58YIB24Kwc8wtU-0mYOmvKMBccbUq_A-wqJaKlL1BmYlWwn5V1kVxuvecHTaUZRSdCmcirNjvyYIJb6ltr6_GGmhFBKcq2JlaTixz5wc3U-w/s400/966268_663405730353950_1448244879_o.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-935337895571216302013-06-13T13:21:00.002+02:002013-06-13T13:21:57.087+02:00Big board Vs small board<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio_RnzUqC9JPCDdrGA2pwxgyNq4qb7_3VmAgEc1v2ZRRvN2H1pquJrk4mDUB_iamgud6tMQHUQSxwg7b6kzSd6VafXbITnHQMLEf4z2dA_NXc9_9aOMoG9SJIArtxOnHOafPKOIQ/s1600/IMG_0285.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio_RnzUqC9JPCDdrGA2pwxgyNq4qb7_3VmAgEc1v2ZRRvN2H1pquJrk4mDUB_iamgud6tMQHUQSxwg7b6kzSd6VafXbITnHQMLEf4z2dA_NXc9_9aOMoG9SJIArtxOnHOafPKOIQ/s400/IMG_0285.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ho 2 tavole, entrambe Lush, una Kilima da 42”
e una Tula da 29”, vecchie di qualche annetto, quale va meglio in città?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La Kilima è una drop through ( i trucks sono
montati attraverso la tavola) da freeride lunga 44” montata con trucks
invertiti da 190mm e ruote larghe e squadrate da 72mm x 52mm di contact patch e
durezza 80A<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La Tula è una cruiserino con la giusta
quantità di kicktail lunga 29” montata trucks convenzionali da 125mm entrambe
wedgeati e ruote da 62mm poco più di un paio di cm di contact patch e durezza
78A.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Il modo migliore di spostarsi in città, almeno
la mia città è utilizzare al massimo le disastrate ed improvvisate piste
ciclabili, insieme ad un bel po’ di marciapiede e ove possibile la strada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Per questo sistema di spostamento le tavole
devono essere molto valide in pushing, ovvero l’azione di spingere col piede
dietro, per far questo, specie se non si è grandi skater, torna utile che la
tavola sia bassa rispetto al terreno.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Da scariche la Kilima è più alta perché ha
molto ponte, ma è anche più flessibile, con me sopra l’altezza dal suolo di
entrambe le tavole è equivalente.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Il tavolone è ovviamente più stabile in
spinta, ma pesa di più e le ruote larghe fanno molto attrito sull’asfalto, su
una superficie perfetta l’agile e leggero cruiserino si spingerebbe forse anche
meglio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">MA le strade non sono perfette, anzi, piene di
buche, cambi di asfalto e disastri vari.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In queste condizioni la combinazione di
dimensioni ed inerzia (e flex) permette alla Kilima di trasformarsi in un vero
schiacciasassi (con la dovuta attenzione e velocità si attraversano anche le
rotaie del tram).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In teoria il kicktail permetterebbe ad un
rider esperto di saltare gli ostacoli, o quantomeno di alzare/alleggerire
l’anteriore per facilitare il superamento degli stessi, ma in pratica quando ci
si trova a dover passare su tratti lunghi metri di asfalto spaccato e pavè,
risulta impossibile da utilizzare e in molte (troppe) condizioni le ruote da
62mm non ce la fanno a scorrere.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Dove la piccola Tula è vincente è nelle curve
strette, praticamente gira in un francobollo, con in più la possibilità di
eseguire, se necessario, kickturns, mentre il “barcone” Kilima è lento e ingombrante.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Chi vince?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Per andare da A a B, indubbiamente il tavolone
da freeride è molto meglio, una distanza di 5Km in città si percorre
agevolmente in 25 minuti senza sudare.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La tavoletta ha dalla sua le dimensioni, si
può portare dappertutto, quindi la vedo meglio in combinata treno/auto/metro,
per distanze più brevi.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="it"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In entrambe i casi sono necessarie un po’ di
modifiche da effettuare nel prossimo futuro.<o:p></o:p></span></div>
</div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-11864256496032120572013-06-11T13:28:00.003+02:002013-06-11T13:28:17.120+02:00Al lavoro in bici: #4 – Considerazioni e psicologia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicm_oL2Q80Fpe0etEMXpnY3IrqdzyFqd9KCQm0v80sqO7LQDY7Qu1nir_V_tk_Chbev0X_39fT3jd-5LpWUMv0wlxg8fLlFfiaIq-GC9RaPAcbUKge5Y6XQHX8I4O9waHFyydsoQ/s1600/7038317227_4b4a3ab122_z.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicm_oL2Q80Fpe0etEMXpnY3IrqdzyFqd9KCQm0v80sqO7LQDY7Qu1nir_V_tk_Chbev0X_39fT3jd-5LpWUMv0wlxg8fLlFfiaIq-GC9RaPAcbUKge5Y6XQHX8I4O9waHFyydsoQ/s400/7038317227_4b4a3ab122_z.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Non ne parla nessuno, ma arrivare al lavoro in
bici, spostarsi a pedali è qualcosa che viene visto un modo ancora un po’
strano dalla maggior parte della popolazione.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se ti presenti al lavoro in auto nessuno
prenderà posizioni particolari su di te, è normale, ma in bici …<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ho iniziato il lavoro che attualmente svolgo
lo scorso settembre e dal secondo giorno mi sono presentato in bicicletta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ovvio che come nuovo collega avevo tutti gli
occhi puntato su di me, oltretutto la mia è una posizione completamente nuova,
quindi c’erano molte aspettative (in buona parte sbagliate, ma questo è un
altro discorso, interno all’azienda, che non ha nulla a che fare con la bici).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">A meno che ci sia già altra gente che usa la
bici, il ciclista viene visto non benissimo, nella migliore delle ipotesi
l’arrivare in biciclette è considerato qualcosa di strano e buffo,
probabilmente ci sarà un po’ di diffidenza.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Per quanto mi riguarda ho scoperto che alcuni
colleghi erano preoccupati che io fossi un esaltato
ecologista/animalista/contrario alle auto e alla tecnologia o cose del genere.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La cosa fondamentale è:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-pagination: none; text-autospace: none; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span lang="it">1-<span style="font-size: 7pt;">
</span></span><!--[endif]--><span lang="it">Battersene di cosa pensano gli altri.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-pagination: none; text-autospace: none; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span lang="it">2-<span style="font-size: 7pt;">
</span></span><!--[endif]--><span lang="it">Far continuamente passare il messaggio che l’uso della bici è
assolutamente normale.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-pagination: none; text-autospace: none; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span lang="it">3-<span style="font-size: 7pt;">
</span></span><!--[endif]--><span lang="it">Evitare, almeno all’inizio, di fare attivismo pro bici o cercare di fare
proseliti tra i colleghi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-pagination: none; text-autospace: none; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span lang="it">4-<span style="font-size: 7pt;">
</span></span><!--[endif]--><span lang="it">Comportarsi in maniera inappuntabile al lavoro, non arrivare in ritardo,
MAI <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-pagination: none; text-autospace: none; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span lang="it">5-<span style="font-size: 7pt;">
</span></span><!--[endif]--><span lang="it">Non ammalarsi<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Vedrete che nel giro di qualche mese, dopo che
tutti gli automobilisti saranno, prima o dopo, arrivati in ritardo per motivi
di traffico, tranne voi, dopo che tutti si saranno ammalati, tranne voi, molti
cambieranno punto di vista sull’uso della bicicletta.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-8171341489390933442013-06-07T14:40:00.001+02:002013-06-07T14:40:56.914+02:00Usate lo skateboard<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhubF9DAUfDWcNfZI6JRybko8fQ3o-xQVFdMXPpq54Yh9haa_kb4DhydhZxlBKzeaAxsjbpxsO5IrB6co_AK7kwd4CJiIqSyMNyy1HuMm0Fj4ntcsleKqWLULAdgyrKthxXgq6C4A/s1600/971964_294946763974688_820907526_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhubF9DAUfDWcNfZI6JRybko8fQ3o-xQVFdMXPpq54Yh9haa_kb4DhydhZxlBKzeaAxsjbpxsO5IrB6co_AK7kwd4CJiIqSyMNyy1HuMm0Fj4ntcsleKqWLULAdgyrKthxXgq6C4A/s400/971964_294946763974688_820907526_n.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Lo dicono anche i politici, non sanno che lo
skate per la legge italiana non può essere usato in strada, ma lo dicono lo
stesso.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Cercando in rete si trova veramente poco,
praticamente nulla, sull’utilizzo urbano dello skate come mezzo di trasporto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ovviamente ci sono innumerevoli informazioni
sullo skate inteso come trick e freestyle, qualcosa come freeride e downhill,
ma in urbano niente.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">L’unico utilizzo da trasposto che si trova
sono video di assurdi viaggi di centinaia di chilometri sulla tavola in giro
per il mondo, affascinante, seppur completamente slegato dal contesto
cittadino.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">D’altra parte la situazione è la stessa con le
bici, tante informazioni, tanti bei video di gare e competizioni, di trick e
divertimento, ma sul commuting si trova poco e quello che si trova è più che altro
politica sui vantaggi dell’utilizzo della bici etc.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Risultato: visto che non lo fa nessuno e non
si trovano informazioni pare che la cosa non possa funzionare.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E invece no.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Su percorsi brevi, sotto i 5Km, penso che lo
skate giusto abbia molto da dire.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Pensate solo quante volte, da automobilisti,
siete stati costretti a parcheggiare a 1 Km dal luogo dove volevate andare.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">O che la destinazione X non è servita da
nessun mezzo pubblico, certo ci sarebbe la metro comoda e veloce, ma la
stazione è a un paio di chilometri.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Oppure devi comprare una cosa al volo in un
negozio che non è proprio sotto casa, ma a qualche isolato di distanza.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Nei primi casi trasportare la bici può essere
da scomodo a impossibile, nell’ultimo, tra lega/slega uno sbattimento inutile.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-63063991499747529362013-06-05T12:23:00.003+02:002013-06-05T12:23:53.771+02:00Al lavoro in bici: #3 – La Bici<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfzaDHqqQ3ajFu5tT3t_q7dYaSsYZHWk9qumn7BOzWwLx2lr4wpHoRUnKcIZYQ0voQlMFAWvB8S_oDwBA54Hv4btR7aBmOZNGBr_Rzm5_GBv1SvfF3X98RGstGya8utWv3gP2YnQ/s1600/DSCN4583.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfzaDHqqQ3ajFu5tT3t_q7dYaSsYZHWk9qumn7BOzWwLx2lr4wpHoRUnKcIZYQ0voQlMFAWvB8S_oDwBA54Hv4btR7aBmOZNGBr_Rzm5_GBv1SvfF3X98RGstGya8utWv3gP2YnQ/s400/DSCN4583.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Solo al terzo punto viene la bici, perché
ritengo che tutto calcolato non sia la cosa fondamentale.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se dovete arrivare in giacca e cravatta, il
capo ha il SUV, l’azienda è a 30Km da casa e ci si arriva solo passando dalla
tangenziale, la bici non conta, andare al lavoro pedalando è semplicemente impossibile.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se la ditta è a meno di 5km, tutti su comoda
pista ciclabile, i colleghi si vestono in jeans e scarpe da ginnastica, anche
una Graziella scassata con ruote da 20” è perfetta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ovviamente una bici veloce e comoda è meglio,
non è detto che un mezzo sia per forza migliore di un altro, anzi uno dei punti
fondamentali è che la bici che scegliete vi deve piacere, punto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Giusto qualche consiglio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">La bici da corsa super performante che va
tanto bene nel weekend potrebbe non essere la scelta migliore per uso
quotidiano.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se volete usare la bici tutti i giorni,
accessori come luci e parafanghi sono indispensabili; gomme robuste e borse
stagne molto utili.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Prima di impazzire alla ricerca della bici
definitiva per utilizzo urbano, iniziate a usare quello che avete, solo
percorrendo le strade cittadine potrete capire quale è la soluzione migliore.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">(ps: la foto è stata scattata a Stoccarda, a
qualche centinaio di metri dalla ditta per cui lavoro, da notare cosa usano all’estero per andare al lavoro e
soprattutto come legano le bici)<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-21707695007536415442013-06-03T10:57:00.003+02:002013-06-03T10:57:38.235+02:00Armi, leggi e incidenti<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTIUkr74S60R9fBPtqizNyoaK0khQb_uS2UdleE7e3WCS9vuFp2BgBb9umBW2UwMXx0j7DMcdrgFYhUVrScyrwIgIiaZBRkUNTog9TI6TmJ0_057LYSQeF5gU4HBikN77uxw08yw/s1600/crickett.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTIUkr74S60R9fBPtqizNyoaK0khQb_uS2UdleE7e3WCS9vuFp2BgBb9umBW2UwMXx0j7DMcdrgFYhUVrScyrwIgIiaZBRkUNTog9TI6TmJ0_057LYSQeF5gU4HBikN77uxw08yw/s400/crickett.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Qualche tempo fa si è fatto un gran parlare
sulla notizia che negli Stati Uniti un bimbo aveva sparato alla sorella con un
fucile regalatogli dai genitori.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Scandalo, tutti a scagliarsi contri gli americani
cattivi e contro le armi che uccidono.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Premesso che la morte di chiunque è un fatto
gravissimo, da statistiche è dimostrato che per un bimbo degli Stati Uniti è
molto più pericoloso avere una piscina in giardino che un fucile in casa, incredibilmente
infatti sono molte di più le morti domestiche per annegamento che per incidente
con armi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Solo che nessuno si sognerebbe mai di bloccare
la vendita delle piscine ai privati.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Già, il genitore medio di solito porta il
bimbo a nuotare e sogna la piscina in giardino (che non ha dato che vive in
appartamento), molto raramente è un appassionato di armi e porta il pupo a
sparare la domenica, quindi è più facile pensare che le armi siano da vietare e
l’acqua no.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Per lo stesso motivo si continua a pensare che
le auto non siano assolutamente pericolose, mentre ci si scandalizza per una
singola morte negli USA non si preoccupa minimamente del fatto che OGNI GIORNO
un automobilista distratto/ubriaco uccide “per sbaglio” qualcuno.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Poco importa se è un ciclista, un pedone, dei ragazzi
che aspettano l’autobus per andare a scuola, una mamma con bimbi in passeggino
che attraversa sulle strisce pedonali; si tratta di persone che stavano facendo
la loro tranquilla vita e ora non ci sono più, colpevoli di non essere su un “protettivo”
SUV al momento dell’incidente.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-48543114674914422362013-05-29T14:26:00.000+02:002013-05-29T14:26:00.654+02:00Al lavoro in bici: #2 - Percorsi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy_sDjWRL98oi1P7tvuAzZKHuYsiRY83KPoyFZI3yN4Ie78QQnQHW1_kUiqnbhmnBiR0GNQpIuj-qCEhuzJfiDuHIkS9FaYm94iRT4PNiAQM0V5XM6GjH2pccWMBcQNt01fBN_gQ/s1600/googlemaps.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy_sDjWRL98oi1P7tvuAzZKHuYsiRY83KPoyFZI3yN4Ie78QQnQHW1_kUiqnbhmnBiR0GNQpIuj-qCEhuzJfiDuHIkS9FaYm94iRT4PNiAQM0V5XM6GjH2pccWMBcQNt01fBN_gQ/s400/googlemaps.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Google Maps è tuo amico.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Passare un po’ di tempo su Google Maps è un
investimento, anche conoscendo le strade, c’è sempre qualcosa da imparare,
ricordandosi che non sempre la strada più breve è la migliore.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Attualmente non esiste ancora in Italia
l’opzione bicicletta sulla pianificazione percorsi, da preferirsi l’opzione a
piedi su quella in auto che consente il passaggio in parchi e zone pedonali.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Quello che non si vede su Google Maps è la
condizione dell’asfalto e del traffico, ma si trovano scorciatoie o passaggi
che magari non si vedono facilmente, come stradine tra i campi vicine alle zone
industriali.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Si può scoprire che la strada che si percorre
di solito con l’auto non è la più corta, e che tagliando su un marciapiede si
evita un pericoloso incrocio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se attraversare un parco cittadino può
trasformare il viaggio verso il posto di lavoro in una simpatica scampagnata,
il percorrere strade a scorrimento veloce lo fa diventare una pericolosa guerra
contro il mondo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Potrebbe essere conveniente trovare un paio di
alternative al percorso classico da gestire in caso di meteo avverso o traffico
particolarmente intenso.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Una volta scelta a tavolino la strada
migliore, calcoliamo tempi e distanze.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In base ai chilometri ed al tempo necessario
si deve aggiustare il materiale necessario, se per meno di 5 Km qualunque bici
va bene e magari non si suda neanche, per 15 un mezzo serio e un cambio d’abiti
è indispensabile.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Nulla vieta, se le distanze sono eccessive di
cercare valide alternative: una cosa che da noi si usa poco, ma altrove è molto
comune è l’accoppiata bici E mezzi pubblici, molto utili in questo caso possono
risultare le bici pieghevoli.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-42424606412935594742013-05-27T16:26:00.000+02:002013-05-29T14:26:10.276+02:00Al lavoro in bici: #1 - Pianificazione aziendale<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrabFzMYovu1g4VlZ-f0n_CJPkgJHFEOJgu3_Z4KVQEdydo02TiB6rxq8zfZ4ET3Db7kpPG5rYNGyaHeoEWWyvfnC-S9XGosoxYAfXnAWWO05aYzPYUOwwyY1OY48_RljrkBfZqg/s1600/bike2work_big.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrabFzMYovu1g4VlZ-f0n_CJPkgJHFEOJgu3_Z4KVQEdydo02TiB6rxq8zfZ4ET3Db7kpPG5rYNGyaHeoEWWyvfnC-S9XGosoxYAfXnAWWO05aYzPYUOwwyY1OY48_RljrkBfZqg/s400/bike2work_big.jpg" width="316" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Il primo punto da prendere in considerazione
per iniziare ad andare al lavoro in bici è l’azienda in cui si lavora, ovvero:
c’è un posto dove mettere la bici, dove cambiarsi, come mi devo/posso vestire,
etc?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Prima di tutto: cosa me ne faccio della bici
durante le ore di lavoro? <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Legata ad un palo in mezzo alla strada per 8-9
ore tutti i giorni della settimana è decisamente a rischio furto, meglio
cercarle un altro posto, se non è possibile portarla in ufficio (cosa piuttosto
improbabile), magari si può trovarle una sistemazione in un magazzino, in un
cortile interno, insomma in qualunque luogo che non sia in strada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Attenzione alla scelta del luogo perché le
prime volte la bici arriverà pulita al lavoro, ma capiterà di arrivare con il
mezzo sporco e bagnato, meglio considerare l’ipotesi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Fondamentale il vestiario: come ci si veste al
lavoro? <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se è richiesta giacca e cravatta partiamo
male.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In ogni caso torna comodo trovare, non solo un posto dove potersi
cambiare, ma anche uno dove tenere un cambio, con un armadietto a disposizione si può, al
limite portare al lavoro un po’ di indumenti puliti e cambiarsi ogni giorno
senza trascinarsi il cambio nello zaino ogni santo giorno.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">In caso di condizione meteo critiche avere al
lavoro un cambio completo è quasi d’obbligo, mettete in conto che prima o poi
arriverete bagnati fradici, quindi regolatevi di conseguenza, oltre a dove riporre i vestiti asciutti, iniziate a pensare anche a dove mettere ad asciugare quelli bagnati, e a come gestire l'agguato dell'odore "cane bagnato" conseguente a pedalata sotto la pioggia.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Last but not least: da non sottovalutare
l’aspetto psicologico dall’arrivare al lavoro in bicicletta, qualcuno potrebbe
prenderla “male”, considerarvi dei folli, pericolosi, etc.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Non è detto, ma mettete in conto che la cosa della
bici potrebbe non piacere a capi e colleghi, ma di questo ne parliamo un’altra
volta.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-66992781208116076682013-05-20T10:38:00.003+02:002013-05-20T10:38:48.371+02:00Perché aprite negozi di bici?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikXx4-HpFK2wtMA31N52YONKu-g8APQAeinS6MmJbOX5F5C1jhmI6ZPYGy681bZ3h_laZTl5oikaLRwD-ruQeFEcRnQ69zrPB0PePZOIEcmBkfpgWyhHEK67eVdF7UyEX104e33w/s1600/5114968596_15bbaced2b_z.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikXx4-HpFK2wtMA31N52YONKu-g8APQAeinS6MmJbOX5F5C1jhmI6ZPYGy681bZ3h_laZTl5oikaLRwD-ruQeFEcRnQ69zrPB0PePZOIEcmBkfpgWyhHEK67eVdF7UyEX104e33w/s400/5114968596_15bbaced2b_z.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Da appassionato l’apertura di un nuovo negozio
di bici è comunque qualcosa di positivo, ma bisogna farlo bene, specie in un
difficile periodo come questo dove le attività spesso aprono e chiudono nel
giro di pochi mesi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Dietro casa dei miei genitori hanno appena aperto
un negozio di biciclette.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Io, come ho scritto più volte sono un pessimo
venditore e mai aprirei un negozio mio (di bici o di qualunque altra prodotto),
però un paio di cosette le so e mi spiace vedere che manchino i presupposti più
basici per una florida attività.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Tanto per incominciare la “location” è
abbastanza sfigata, a soli 2 km dal Decathlon, in una via laterale di scarso
passaggio dove è impossibile parcheggiare, anche in doppia fila (che di per se
non sarebbe un male se non fosse che il 99% di chi compra una bici fino al
negozio ci va in macchina).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Da principio in vetrina c’erano un bel po’ di
bici elettriche, a me le bici elettriche fan letteralmente cagare, non le capisco,
ma è un mercato che può funzionare, a Stoccarda, ad esempio, in pieno centro c’è
un negozio che vende solo elettriche di alta gamma.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ma ora c’è ogni tipologia di bici: elettriche,
mountain, corsa, city, bimbo e BMX.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Una cosa che ho capito è che un negozio,
specie se piccolo, non può tenere ogni genere di bici, è impossibile, alla fine
hai solo modelli scarsi che non vuole nessuno, una filosofia del genere la può
avere un negozio gigantesco, un piccolo si deve specializzare, è l’unico modo
di sopravvivere.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Un paio di giorni fa sono passato davanti al
negozio, erano le 8 di sera e il tipo stava chiudendo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Punto a favore, tornava a casa in bici, ma
sulla bici ci sarebbe da discutere un pochetto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Secondo me se hai un negozio (di qualunque
cosa), devi usare i prodotti che vendi, punto; come ti vesti, quello che usi,
deve essere il biglietto da visita della tua attività.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Il negozio in questione vende qualunque cosa a
parte le fisse e con cosa si muove il tipo: con una fissa, una conversione su
telaio corsa con pedali senza gabbiette o straps e freno anteriore (o almeno
spero che sia fissa, una single col solo freno davanti non è una gran cosa).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Una bici che di per se non ha nulla di male,
un po’ arraffazzonata, si direbbe il primo tentativo di fissaggio di uno che
non ha mai messo le mani su una bici, non il massimo come biglietto da visita.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Ma quello che mi ha spinto a scrivere questo
posto polemico, è stata la tensione della catena, talmente molle da rischiare
di cadere.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Uscendo, visto che guardavo la vetrina il tipo
mi saluta e a me è venuto bene di dire che sarebbe stato necessario tirarla un
po’ quella catena, la risposta: “hai ragione, è che non ho tempo”.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">SCUSA? Hai un negozio di bici, appena aperto,
che verosimilmente fa un po’ fatica a decollare e non hai 3 minuti per tirare
la catena alla tua bici?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Posso capire che il meccanico di un negozio
avviato non abbia il tempo per revisionare la forcella ammortizzata o per
cambiare completamente la trasmissione alla sua bici, ma cazzo, qui si tratta
di tirare una catena! <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Io capisco che un appassionato di bici, ogni
appassionato di bici, prima o poi pensi più o meno seriamente ad aprire il suo
bel negozietto, ma un conto è l’idea di farlo, diverso è farlo per davvero. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Per aprire un negozio di biciclette, non basta
avere la passione per pedalare (anzi pedalare forte non è assolutamente
indispensabile), ma bisogna essere bravi meccanici, bravi venditori, un po’
psicologi per capire i clienti, un po’ analisti per capire il mercato, molto
tecnici per conoscere i prodotti, etc.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Aprire una attività oggi costa una fracassata
di soldi e farlo male significa, quei soldi, buttarli dalla finestra, il che è
stupido.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-62474236839582771712013-05-13T15:31:00.000+02:002013-05-13T15:31:01.897+02:00Utility Longboarding<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0T30TB5XEiEp-_ip-KUiSUWXjyxxw34lZNYwsHxKTNFz8yRkNIC6g1E5oboRZ1OfgJVAieeEywV_5ROVRD1ZV9VXGQjF1OLiB3yYSaGe4TIsus_5-G6g8XsuhcCRIDti7fEpGZA/s1600/ACF2531.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0T30TB5XEiEp-_ip-KUiSUWXjyxxw34lZNYwsHxKTNFz8yRkNIC6g1E5oboRZ1OfgJVAieeEywV_5ROVRD1ZV9VXGQjF1OLiB3yYSaGe4TIsus_5-G6g8XsuhcCRIDti7fEpGZA/s400/ACF2531.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Sabato mi sono fatto una quindicina di
chilometri in longboard per giro Torino.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">L’idea di usare un long al posto della bici ha
il suo senso, ma potendo scegliere il mezzo a 2 ruote è vincente praticamente
sempre; solo che, per tutta una serie di motivi legate alle dimensioni per il
trasporto del mezzo, non potevo usare la bicicletta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Con una bici sei più veloce, puoi andare su
qualunque tipo di superficie senza problemi, stai in strada con le auto, sulle
ciclabile e (in emergenza) anche sul marciapiede.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Con il long vai solo su asfalto e superfici
lisce, altrimenti impazzisci, in salita è quasi peggio che a piedi e in discesa
devi essere piuttosto bravo a gestire la frenata, in strada non ci vai perché sei
troppo lento e devi litigare coi pedoni sui marciapiedi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Paragonato alla bici il long è vincente solo
su un punto, essendo più piccolo te lo porti dove vuoi senza problemi: dal
ristorante, all’autobus, in valigia (ok solo quelli mini) e non lo devi far
dormire attaccato ad un palo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se invece lo paragoni ai piedi, il long è vincente
su tutto (tranne un particolare: devi essere capace ad usarlo).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Quello che mi preme è che il long, come la
bici, DEVE essere visto ed usato come un normale mezzo di trasporto e non solo come
un attrezzo sportivo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Se oggi in Italia si vendono più bici che auto
NON è perché abbiamo il Giro d’Italia, ma perché la gente ha iniziato ad usarle
per spostarsi quotidianamente in città.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">E’ ovvio che per il mercato è meglio vendere
bici “da gara” da migliaia di euro agli appassionati, ci si guadagnano molti di
più soldi, ma limitandosi sul a quel target se ne venderanno sempre poche.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Spiegare che qualcosa può (anche) essere usata
quotidianamente per i normali spostamenti non può far altro che ampliare il
mercato (aprite gli occhi operatori del settore) e dare maggiori opzioni e
possibilità a chi (tutti noi) si sposta in città.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-layout-grid-align: none; mso-pagination: none; text-autospace: none;">
<span lang="it">Poi, calcolato la attuale crisi, c’è, e ci
sarà, sempre meno gente, disposta a spendere per un giocattolo sportivo e
sempre di più, pronta ad investire in mezzi che, usati bene, permetteranno di
risparmiare tempo e denaro nell’immediato futuro.<o:p></o:p></span></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-30592474.post-90448091956671164172013-04-29T15:11:00.000+02:002013-04-29T15:11:13.351+02:00Nessuna alternativa<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4qGooWe0L1ZoWdo_YfKhFOUQu7Gy6MkG8yDv33RTu29hN4WNcB7Ah7ANFwWfjGkJZmk0z96ySd-f_YelWpO2GVPtQseyAxHvGXYfU2tnXq81TLLI_Zx_N5w2ZoGXGMsRJCYTygA/s1600/only+choiche.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="342" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4qGooWe0L1ZoWdo_YfKhFOUQu7Gy6MkG8yDv33RTu29hN4WNcB7Ah7ANFwWfjGkJZmk0z96ySd-f_YelWpO2GVPtQseyAxHvGXYfU2tnXq81TLLI_Zx_N5w2ZoGXGMsRJCYTygA/s400/only+choiche.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Perché quando non hai alternative scopri che, tutto sommato, le alternative non ti servono.<br />
Sabato pioveva e io dovevo fare delle commissioni, privo di alternative mi sono vestito per benino e sono uscito in bici, stessa cosa che succede se piove e devo andare al lavoro.<br />
Già perché se la bici è una delle possibili alternative quando piove magari si preferirà usare l’auto o i mezzi pubblici (con tutte le conseguenze del caso).<br />
Se invece hai solo la bici e null’altro, vai, torni e scopri che: sei ancora vivo, non ti sei ammalato, hai fatto più in fretta e magari ti sei pure divertito.<br />
La mancanza di alternative rende più forti e più determinati.<br />
<div>
<br /></div>
Aldonehttp://www.blogger.com/profile/18258731624824854750noreply@blogger.com4